Qual’è l’attuale prezzo di una Suzuki GSX-R 1000 sul mercato usato?

L‘attuale prezzo medio di una Suzuki GSX-R 1000, MY 2009, è di 7.790 EUR con un chilometraggio medio di 24.743 km.

Qual’è la moto migliore? Suzuki GSX-R 1000 o {AlternativeBrandModel}?

Puoi confrontare le due moto qui . Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui .

Per quanto riguarda la disponibilità della Suzuki GSX-R 1000 invece?

Rispetto ad altre Supersport la disponibilità della Suzuki GSX-R 1000 sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Suzuki GSX-R 1000 sul mercato usato.

Quanto è stabile il prezzo di una Suzuki GSX-R 1000? Come si sono evoluti i prezzi?

Per quanto riguarda l’MY 2014 la stabilità del prezzo della Suzuki GSX-R 1000 è molto buona rispetto ad altre Supersport. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del +9%, Nel secondo anno del -55% e nel terzo anno del +71%.

Qual’è la domanda della Suzuki GSX-R 1000 sul mercato?

Sul mercato si registra una domanda elevatissima della Suzuki GSX-R 1000. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.

Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?

I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube . Qui trovi 1000PS su Instagram .

Suzuki GSX-R 1000

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Suzuki GSX-R 1000 2017 Considerazioni e recensioni di esperti

vauli

Suzuki ha fatto un ottimo lavoro con la GSX-R 1000 2017. Una moto potente con una curva di coppia favolosamente fluida. Veramente incredibile con i suoi 202 CV! Il telaio è di alta qualità e il pacchetto elettronico non ha orpelli, ma offre prestazioni al top.

Specificazione chiave Suzuki GSX-R 1000 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio	76 mm
Corsa	55.1 mm
Potenza	202 hp
Giri/min a potenza massima	13200 giri/min
Coppia	118 Nm
Coppia a giri/min	10800 giri/min
Rapporto di compressione	13.2
Diametro della valvola a farfalla	46 mm
Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Distribuzione a valvole	DOHC
Depotenziamento A2 possibile	Sì
Spostamento	1000 ccm

Sospensione anteriore

Tecnologia	Pistone grande
Diametro	43 mm
Escursione	120 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	135 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaio	Twin Tube, Twin-Spar
Angolo inclinazione sterzo	66.8 gradi
Avanzamento	95 mm

Freni anteriori

Diametro	320 mm
Tecnologia	radiale, Monoblocco

Freni posteriori

Diametro	220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	2075 mm
Larghezza	705 mm
Altezza	1145 mm
Interasse	1420 mm
Altezza sella	825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	202 kg
Capacità serbatoio	16 l
Guidabile con patente	A
Rumore di stazionamento	96 dB

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Suzuki GSX-R 1000 Storia

Suzuki GSX-R 1000 2020 Serie di modelli L7; WDM0

202 CV

999 ccm

202 kg

17.028,00 €prezzo medio di mercato

Motore ad alto numero di giri

nessuna ammaccatura nella curva di coppia

super stabile in uscita di curva e nel raggio

ottimo cambio rapido

telaio di alta qualità

formidabile sulle piste veloci.

Freno motore non regolabile

Suzuki GSX-R 1000 2019 Serie di modelli L7; WDM0

202 CV

999 ccm

202 kg

14.502,00 €prezzo medio di mercato

Motore ad alto numero di giri

nessuna ammaccatura nella curva di coppia

super stabile in uscita di curva e nel raggio

ottimo cambio rapido

telaio di alta qualità

formidabile sulle piste veloci.

Freno motore non regolabile

Suzuki GSX-R 1000 2018 Serie di modelli L7; WDM0

202 CV

999 ccm

202 kg

Motore ad alto numero di giri

nessuna ammaccatura nella curva di coppia

super stabile in uscita di curva e nel raggio

ottimo cambio rapido

telaio di alta qualità

formidabile sulle piste veloci.

Freno motore non regolabile

Suzuki GSX-R 1000 2017 Serie di modelli L7; WDM0

202 CV

999 ccm

202 kg

13.974,00 €prezzo medio di mercato

Motore ad alto numero di giri

nessuna ammaccatura nella curva di coppia

super stabile in uscita di curva e nel raggio

ottimo cambio rapido

telaio di alta qualità

formidabile sulle piste veloci.

Freno motore non regolabile

Suzuki GSX-R 1000 2016 Serie di modelli K9; WVCY

200 CV

999 ccm

10.535,00 €prezzo medio di mercato

Tecnologia sofisticata

esperienza acquisita in anni di gare di successo

ampia gamma di accessori.

Modello grigio

elettronica non più aggiornata

Suzuki GSX-R 1000 2015 Serie di modelli K9; WVCY

185 CV

999 ccm

205 kg

12.249,00 €prezzo medio di mercato

Tecnologia sofisticata

esperienza acquisita in anni di gare di successo

ampia gamma di accessori.

Modello grigio

elettronica non più aggiornata

Suzuki GSX-R 1000 2014 Serie di modelli K9; WVCY

185 CV

999 ccm

203 kg

Tecnologia sofisticata

esperienza acquisita in anni di gare di successo

ampia gamma di accessori.

Modello grigio

elettronica non più aggiornata

Suzuki GSX-R 1000 2013 Serie di modelli K9; WVCY

185 CV

999 ccm

203 kg

10.333,00 €prezzo medio di mercato

Tecnologia sofisticata

esperienza acquisita in anni di gare di successo

ampia gamma di accessori.

Modello grigio

elettronica non più aggiornata

Suzuki GSX-R 1000 2012 Serie di modelli K9; WVCY

185 CV

999 ccm

203 kg

10.531,00 €prezzo medio di mercato

Tecnologia sofisticata

esperienza acquisita in anni di gare di successo

ampia gamma di accessori.

Modello grigio

elettronica non più aggiornata

Suzuki GSX-R 1000 2011 Serie di modelli K9; WVCY

185 CV

999 ccm

203 kg

10.449,00 €prezzo medio di mercato

Tecnologia sofisticata

esperienza acquisita in anni di gare di successo

ampia gamma di accessori.

Modello grigio

elettronica non più aggiornata

Suzuki GSX-R 1000 2010 Serie di modelli K9; WVCY

185 CV

999 ccm

203 kg

8.847,00 €prezzo medio di mercato

Tecnologia sofisticata

esperienza acquisita in anni di gare di successo

ampia gamma di accessori.

Modello grigio

elettronica non più aggiornata

Suzuki GSX-R 1000 2009 Serie di modelli K9; WVCY

136 CV

999 ccm

203 kg

8.085,00 €prezzo medio di mercato

Tecnologia sofisticata

esperienza acquisita in anni di gare di successo

ampia gamma di accessori.

Modello grigio

elettronica non più aggiornata

Suzuki GSX-R 1000 2008 Serie di modelli K7; WVCL

178 CV

999 ccm

166 kg

7.011,00 €prezzo medio di mercato

Curva di potenza ottimale

tre mappature

buon cambio

potenza massiccia

potenza di picco

frizione antisaltellamento

ammortizzatore di sterzo elettronico.

Ottica noiosa

Suzuki GSX-R 1000 2007 Serie di modelli K7; WVCL

178 CV

999 ccm

166 kg

7.482,00 €prezzo medio di mercato

Curva di potenza ottimale

tre mappature

buon cambio

potenza massiccia

potenza di picco

frizione antisaltellamento

ammortizzatore di sterzo elettronico.

Ottica noiosa

Suzuki GSX-R 1000 2006 Serie di modelli K5; WVB6

178 CV

999 ccm

166 kg

5.195,00 €prezzo medio di mercato

Aspetto snello

aumento dell'alzata della cammaM migliori prestazioni

frizione anti-saltellamento

freno

super maneggevolezza.

Non è una moto sovradimensionata

l'altezza della sella è un po' troppo bassa.

Suzuki GSX-R 1000 2005 Serie di modelli K5; WVB6

178 CV

999 ccm

166 kg

6.792,00 €prezzo medio di mercato

Aspetto snello

aumento dell'alzata della cammaM migliori prestazioni

frizione anti-saltellamento

freno

super maneggevolezza.

Non è una moto sovradimensionata

l'altezza della sella è un po' troppo bassa.

FAQ pneumatici Suzuki GSX-R 1000

Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?

Slicks da corsa

Slick da pista

Metzeler Racetec RR CompK Slick
Pirelli Diablo Superbike SC3
Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Michelin Power Slick 2

Tuttofare economico per le moto leggere

Pneumatici Hypersport adatti ai trackday

Pneumatici sportivi stradali

Di quali dimensioni ho bisogno?

La dimensione del pneumatico Suzuki GSX-R 1000 2021 è anteriore 120/70-17 e posteriore 190/55-17.

Alternative a Suzuki GSX-R 1000

Ducati Panigale V4

216 CV

1100 ccm

21.183,00 € prezzo medio di mercato

Dettagli

Confronta

Yamaha R1

200 CV

998 ccm

3.043,00 € prezzo medio di mercato

Dettagli

Confronta

Kawasaki Ninja ZX-10R

203 CV

1000 ccm

4.776,00 € prezzo medio di mercato

Dettagli

Confronta

BMW S 1000 RR

210 CV

999 ccm

9.791,00 € prezzo medio di mercato

Dettagli

Confronta

FAQ Suzuki GSX-R 1000

Qual’è l’attuale prezzo di una Suzuki GSX-R 1000 sul mercato usato?: L‘attuale prezzo medio di una Suzuki GSX-R 1000, MY 2009, è di 7.790 EUR con un chilometraggio medio di 24.743 km.
Qual’è la moto migliore? Suzuki GSX-R 1000 o {AlternativeBrandModel}?: Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Suzuki GSX-R 1000 invece?: Rispetto ad altre Supersport la disponibilità della Suzuki GSX-R 1000 sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Suzuki GSX-R 1000 sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una Suzuki GSX-R 1000? Come si sono evoluti i prezzi?: Per quanto riguarda l’MY 2014 la stabilità del prezzo della Suzuki GSX-R 1000 è molto buona rispetto ad altre Supersport. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del +9%, Nel secondo anno del -55% e nel terzo anno del +71%.
Qual’è la domanda della Suzuki GSX-R 1000 sul mercato?: Sul mercato si registra una domanda elevatissima della Suzuki GSX-R 1000. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?: I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.